Přestupní terminál v Židlochovicích

Židlochovice leží zhruba 20 kilometrů od Brna. Není tedy překvapením, že odsud do jihomoravské metropole každodenně cestuje spousta obyvatel za prací, studiem a službami. Celých 40 let však v Židlochovicích nezastavovaly osobní vlaky, které by přepravu lidí usnadnily i urychlily. 

To už dnes ale neplatí. V rámci integrovaného řešení došlo v roce 2019 k obnově a elektrifikaci tratě z Hrušovan u Brna do Židlochovic. Díky tomu mohou cestující na této trase ve všední den využít až 28 párů osobních vlaků. Současně s modernizací tratě vznikl v Židlochovicích taky přestupní terminál, který propojuje vlakovou dopravu s autobusovou, individuální automobilovou, cyklistickou i pěší. V terminálu mohou cestující bezplatně využít blízké parkoviště P + R nebo umístit svá kola do stojanů a pokračovat v cestě do Brna vlakem či autobusem. Terminál má navíc i bezbariérový přístup. 

Projekt zkvalitnění veřejné dopravy v Židlochovicích vyšel na 900 milionů korun. Většina prostředků, přes 700 milionů, putovala z evropských zdrojů. Dotace z nástroje ITI v hodnotě 73 milionů korun financovala výstavbu přestupního terminálu. 

„Řeknete si, že 20 kilometrů není moc, ale většina obyvatel jede do Brna autem leckdy i hodinu a půl. Nám se díky metropolitní spolupráci podařilo po mnoha letech vybudovat novou trať a nádraží a díky přestupnímu terminálu se do centra Brna dostaneme do 23 minut. Doufám, že se nám do budoucna povede velkou část automobilové dopravy nahradit vlakovou,“ uvedl starosta Židlochovic Jan Vitula. Přestupní terminál nejenže vrátil do Židlochovic vlaky, ale taky podpořil využívání udržitelných druhů dopravy. Počet cestujících vlakem na trase Židlochovice-Brno čítal po zprovoznění trati v pracovních dnech 1 200 osob, v roce 2022 šlo již o více než 1 600 pasažérů (obousměrně), a to znamenalo nárůst o třetinu. Díky metropolitní spolupráci lze pracovat na dostatečné a plně provázané dopravní infrastruktuře a ulehčit tak dopravní situaci v celé Brněnské metropolitní oblasti.